◄ درآمد رانندگان کامیون و اتوبوس به اندازه برداشت سود سرمایه شان هم نیست
تاریخ انتشار: ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۴۵۵۹۵
تین نیوز
با وجود نارضایتی شدید رانندگان بخش حمل و نقل جاده ای بار و مسافر و با گذشت حدود 2 ماه از آغاز سال جدید و افزایش نرخ قریب به اتفاق کالاها و خدمات، کرایه حمل و نقل کالا و مسافر هنوز افزایش نیافته است.
به گزارش تین نیوز ، عدم بروز رسانی نرخ شاخص تن کیلومتر در حمل و نقل جاده ای کالا و قیمت بلیت اتوبوس مسافربری بین شهری انتقادات بسیاری در بین رانندگان در شبکه های اجتماعی به همراه داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رانندگان می گویند همه مشاغل و اصناف قیمت کالاها و خدمات خود را نسبت به تورم هم سطح سازی کرده اند و نسبتا با شرایط روز جامعه و اقتصاد معیشتی به روز هستند.
بیشتر بخوانید: اعلام خطر در مورد نابودی حمل و نقل جاده ای کالا و امکان توقف اجباری ناوگان کرایه های حمل کالا بالا نرود ناوگان متوقف می شود خطر ورشکستگی رانندگان و کامیونداران و بروز اختلال در حمل و توزیع کالاضمن این که تولیدکنندگان و فروشندگان کالا و خدمات در تعیین قیمت نهایی محصول یا کالای خود از پارامتر و هزینه افزایش قیمت حمل نیز به عنوان یکی از دلایل افزایش قیمت نهایی محصول خود نام می برند و این در حالی است که تا این لحظه در حمل و نقل کالا افزایش نرخی صورت نگرفته و فقط در دفاتر حساب و کتاب تولید کننده و فروشنده ها و حتی کارخانه های دولتی این افزایش کرایه به ضرر مردم و مصرف کننده و نه برای خود رانندگان، اعمال شده است.
به گفته رانندگان، با افزایش نرخ ها و قیمت کالاها به دلیل آن چه افزایش نرخ حمل و نقل از طرف صاحبان کالاها و خدمات عنوان می شود به تنها کسانی که مستقیما ضرر و زیان وارد می کند و زیر فشار اقتصادی قرار می دهد مردم است.
بیشتر بخوانید: مهاجرت رانندگان اتوبوس به عمان با دستمزد ماهیانه 60 میلیون تومان؟ هشدار یک فعال بخش حمل و نقل مسافری نسبت به کمبود راننده اتوبوس خطر نابودی حمل و نقل مسافری جاده ای ورشکستگی مطلق و انقراض شغل در انتظار مالکان و رانندگان اتوبوسآنان تاکید می کنند، اگرچه رانندگان و کامیون داران به مردم و کشور خدمت رسانی کرده و برای رونق و پویایی اقتصاد کشور سعی، تلاش و کار و از جیب و سرمایه خودشان هزینه کرده و حتی اکثر اوقات زیر قیمت تمام شده کار می کنند و هیچ وقت رابطه مستقیمی با مصرف کننده ندارند اما اغلب سواستفاده کننده دلالان و واسطه ها قرار می گیرند.
رانندگان و کامیونداران می گویند با وجود این که سرمایه گذاری آنها در صنعت حمل و نقل جاده ای خصوصی است اما آنان حتی نمی توانند سود سرمایه خود را به طور کامل برداشت کنند چه برسد به سود کارکرد خود.
به گفته آنان، حتی کوچکترین تشویقی و تسهیلات از طرف دولت یا ارگان های دیگر در سالیان سال به رانندگان تعلق نمی گیرد اما با این وجود نرخ های واقعی حمل و نقل را که حداقل ترین حق و حقوق اهالی صنف و سرمایه گذاران است از سوی دولت سرکوب و دستوری است.
رانندگان و کامیونداران این پرسش را مطرح می کنند که چرا این اقتدار و ابهت و سختگیری برای کارخانه دار و فروشنده و تولید کننده که بهترین تسهیلات و تشویقات را دریافت کرده اند و مقصودشان از سرمایه گذاری فقط برای چاپیدن جیب مردم است به کار نمی رود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای تین نیوز تن کیلومتر بلیت اتوبوس شبکه های اجتماعی سرمایه گذاری حمل و نقل جاده ای بلیت اتوبوس کرایه حمل بار تورم ایران مهاجرت از ایران رانندگان و مالکان اتوبوس رانندگان و کامیونداران شاخص تن کیلومتر حمل و نقل جاده ای افزایش نرخ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۴۵۵۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خوشمزههای مضر را با نوشابه نخورید!
ایسنا/همدان یک کارشناس تغذیه و رژیمدرمانی از شادی و نشاط ایجاد شده بعد از خوردن فستفودها و در نهایت عوارض بیشمار استفاده از این خوشمزههای مضر سخن گفت.
آرزو کاوهئی در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه فستفودها گروهی از غذاها هستند که مشخصات خاصی دارند که متأسفانه اکثراً دارای ویژگیهایی به ضرر انسان است، اظهار کرد: معمولاً به علت قند و چربی بسیار زیاد، فستفودها کالری زیادی دارند و این امر سبب چاقی و اضافهوزن خواهد شد.
وی با اشاره بیماری فشارخون که به علت زیاد بودن سدیم و نمک بالای فستفودها در فرد ایجاد میشود، مطرح کرد: متأسفانه فستفودها فیبر بسیار کمی دارند در حالیکه فیبر برای دستگاه مفید بوده و از چاقی و اضافهوزن پیشگیری میکند.
رئیس گروه بهبود تغذیه جامعه معاونت بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی همدان با بیان اینکه فستفودها به نسبت غذاهای سنتی و خانگی حجم بیشتری دارند و این امر سبب میشود انرژی بیشتری به نسبت نیاز شخص دریافت شود، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه معمولاً فستفودها به علت کالری زیادی که دارند و در کنار نوشابه و سس مورد استفاده قرار میگیرند، سبب چاقی و اضافهوزن میشوند.
وی تصریح کرد: چهار ماده غذایی نمک، شکر، کافئین و چربی که در فستفودها مورد استفاده قرار میگیرد، باعث ترشح دوپامین شده و همین امر سبب خوشحالی و رضایت در فرد میشود؛ در واقع شخص بعد از خوردن فستفود لذت و رضایتی کسب میکند که این امر سبب افزایش تمایل استفاده از این نوع موادغذایی میشود.
کاوهئی با بیان اینکه استفاده بیش از اندازه از فستفودها سبب بیماریهای گوارشی میشود، مطرح کرد: نوشابهای که در کنار فستفود استفاده میشود به علت داشتن گاز، موجب تشدید بیماری گوارشی میشود.
وی با اشاره به اینکه مصرف بیش از اندازه از فستفود موجب افزایش احتمال ابتلا به بیماری دیابت و کبد چرب به علت نبود فیبر و سبوس و زیاد بودن قند و کالری میشود، مشکلات قلبی- عروقی را از دیگر مضرات استفاده بیش از اندازه از فستفودها دانست و یادآور شد: به مرور کمبود مواد مغذی در بدن به علت افزایش بیش از اندازه فستفودها ایجاد میشود.
این کارشناس تغذیه و رژیمدرمانی بیان کرد: مصرف بیش از اندازه فستفودها سبب میشود تا ذائقه افراد به شوری عادت کند و در دیگر وعدههای غذایی خود نیز نمک بیشتری مصرف کنند و همین زیادهروی در مصرف نمک، فشارخون افراد را افزایش میدهد و در نتیجه زمینه ابتلا به امراض قلبی- عروقی را فراهم میآورد.
وی با بیان اینکه در غذاهای آماده و فستفودها اغلب کلسیم و املاح معدنی اندکی وجود دارد که احتمال ابتلا به پوکی استخوان را افزایش میدهد، اظهار کرد: کمبود املاح در کودکان، رشد آنها را مختل میکند، از طرفی نوشابهای مصرفی در کنار فستفود، سبب کمبود کلسیم میشود.
کاوهئی با اشاره به اینکه به علت آنکه اغلب از مواد نگهدارنده در مواد اصلی فستفودها استفاده میشود، ویتامین C نمیتواند جذب بدن شود، گفت: برای جلوگیری از رشد کپک در سوسیس، کالباس و سایر مواد غذایی موجود در فستفودها، از مواد نگهدارنده و مواد افزودنی استفاده میشود که این امر موجب ایجاد حساسیت و ابتلا به انواع سرطانها خواهد شد.
وی در پاسخ به این سوال که آیا فستفودی که در منزل تهیه و طبخ میشود نیز به اندازه فستفودهای رستورانی مضر است؟ خاطرنشان کرد: این امر بستگی به نوع مواد مصرفی در تهیه فستفود خانگی دارد؛ به عنوان مثال اگر از مواد گیاهی، نان سبوسدار، گوشت سفید، گوشت کبابی و سیبزمینی تنوری استفاده شود، مضرات کمتری خواهد داشت.
این کارشناس تغذیه و رژیمدرمانی در پایان توصیه کرد: افراد بهتر است در کنار فستفودها از آبمیوه طبیعی، سالاد کاهو و کلم، سبزیجات و ... استفاده کنند.
انتهای پیام